ホンダ期間工生活約2カ月に成りました

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時の経つのがどんどん早くなっている感じがするsuzukaです。

 

このブログ始めて2カ月間の間に期間工として充分な仕事ができているのかと問われたら、全然出来ていないとしか思えないので、2カ月間で特に得るものはなかったのが本音で、自己嫌悪感があるだけですね。

最近眠い病が発生する機会が減ったのが成長した所と胸を春日並みに張るのが、せいぜい成長したと言える所ですかね。

毎日繰り返しの日々で正直なところ色々思う節は有るのですが、感がていても現状が打破出来ないので、遠い目で見ときましょうか。

まだ今だにパイセンからの独立が正直出来ていないのが現実で、全く成長能力の低さに驚いています。

多分鈴鹿製作所的にはN-BOXの売れ行きが好調なので、多めに見てもらっているところがあると思うのですが、まさかの売れ行き不振だったらと考えても空論になるだけなので考えないようにしています。

N- VANも発売されますしNシリーズが鈴鹿製作所の主な生産の柱になっているので、多分今後も安泰だと思われます。

 

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2カ月で成長できた所

 

入った当初よりは体の動きに切れが有る様になった。

細かいミスがかなり減って来ている。

パイセンの愚痴を聞く回数が減って来た。

やっとラインスピードにも付いてこれるようになったが、今よりラインスピードが上がったら絶対にもう限界です。

ハイ( ;∀;)

あがりを起こす回数がかなり減った。(ホンダ用語であがりとはネジ山を潰すことです)

慌てて作業をしなくなったので、前より周りが見えるようになった。

 

今後改善しないとダメな課題

 

たまに起こるラインスピードについていけない病をより早く無くさないとダメなところ。

パイセンからの完全独立をして独り立ちを早くしないとダメなところ。

1日一回するミスを無くす事。

ネガティブなところを無くすところなのですが、あまりポジティブすぎると自分を見失い次回更新が無くなるかもしれないところ。

たまに来る休みたい病を無くすように努力するところ。

※仕事終わりにリフレッシュできれば多分来ないと思われます。

睡眠時間の再構築ショートスリーパーでは、済まない理由乗る人の命を預かる事が、存在している仕事をしている事を忘れないようにする。

よく眠り質の良い睡眠をして身体を休める。

脳細胞にも良いことをする。

※書いて見ましたが打開策は有りません。

 

本田技研工業株式会社鈴鹿製作所の期間工として生きる決意

 

これが一番不安なのですが一寸先は闇という言葉もあるので、suzukaが多大なミスを起こしてしまったとしたらどうなるか分からないのが現状なので、かなり不安なところでデリケートな問題でも有ります。

これまで何回も心折れかけましたがなんとか踏ん張っているのが、現状で自身の成長量が見込めなくなったら心のよりどころが無くなるので、成長過程でまだ開発途上なところがあるからと強く生きるしかないですね。

いかに自分を見失う事をなくして動揺しても決して顔に出さないように心強く持つ。

あくまで3年続けるは最初の目標なので、絶対に変えるつもりはないのですが人の心ですから大切な何かを切られると、もうがんばらないにマインドチェンジしてしまう可能性があるのでやっぱり強い心を持つのが大切だと思います。

 

強く生きよう(まとめ)

 

「強く生きよう」これ一言につきますね。

本当にsuzuka自身は大丈夫かと問われと、あまり自身はないのですが、まあ何とかという感じですかね。

自身の価値が誰かにはげしく落とされたらどうなるのでしょうか!!これはかなり難題なので答えがないですね。

仕事しているので自己犠牲をして、それにより対価得るのが労働なので、割り切って現状維持をして行くのが今の精一杯ですが。

suzukaもまだ精神が病んでいないので、なんとか退社はしてないのでなんとか続いてます。

とりあえずあと1カ月頑張りましょう。

強く生きようのところがかなりグタグタになっていたので、大きく加筆修正しました。

 


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